by Wolfgang Koehler-Neumann | Oct 20, 2019 | Bürger Initiativen, Rad, Transformation, Umweltverbund
Die Bremer Neustadt – im Zentrum Bremens, links der Weser gelegen – entwickelt sich zu einem der lebendigsten Stadtteile Bremens. Allerdings zerschneidet die Friedrich-Ebert-Straße (s. Post zu Parking Day) – eine zu Hochzeiten des Leitbildes von der...
by Richard Grassick | Oct 13, 2019 | Fahrrad Politik, Klima, Rad, Stadtentwicklung, Umweltverbund
{:de} Was kann das Radfahren tun, um den CO2-Ausstoß in Bremen zu reduzieren? Hier berechnen wir, was getan wurde, was nicht, und was in den nächsten zehn Jahren getan werden kann. Da „Fridays for Future“ eine regelmäßige Präsenz auf den Straßen Bremens entwickelt,...
by Richard Grassick | Jun 21, 2019 | Fahrrad Politik, Infrastruktur, Modal Split, Rad, Umweltverbund, Umweltverbund Feature
Seitdem wir mit unserem Weblog online sind, seit fast drei Jahren also, kam immer wieder eine zentrale Frage auf: Wie hat Bremen es eigentlich geschafft, dass hier gegen den Trend rund 25% aller Wege auf dem Rad zurückgelegt werden? Wie lautet der Zaubertrank, um die...
by Richard Grassick | May 23, 2019 | Demokratie, Fahrrad Politik, Rad, Transformation, Umweltverbund
Der Wahltag naht, wir alle müssen uns entscheiden. Und es wird schwierig, denn es müssen Regierungsbündnisse her. Wie erreichen wir eine Koalition, die eine nachhaltige, grüne Verkehrspolitik vorantreibt und eine Verkehrswende beschert, die die Klimakrise ernst nimmt?...
by Beatrix Wupperman | May 10, 2019 | Demokratie, Fahrrad Politik, Rad, Transformation, Umweltverbund
Am 8. Mai fand im “Buten un Binnen Wahllokal” eine Fernsehdiskussion mit den VertreterInnen von sieben zur Wahl stehenden Parteien statt. Angekündigt war, den Schwerpunkt der Diskussion vor allem bei den Themen Bildung und Verkehr zu setzen. Nachdem nun der Verkehr...
by Angelika Schlansky | Apr 23, 2019 | Fahrradstraße, Rad, Umweltverbund
Was lange währt, wird endlich gut? Die Parkallee in Bremen ist Teil einer geplanten Premiumroute für den Radverkehr, die von der Universität im Norden bis zur Innenstadt führt. Viel zu lange wurde darüber diskutiert und verhandelt, wie ein ca. 500 Meter langes...
